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湖南法治報(bào)訊（通訊員 顏寧）湘潭市是典型的中小城市,全市主路網(wǎng)長500.9公里，城市主干道123.85公里，燈控路口292個(gè)，機(jī)動車保有量71.4萬輛，且呈持續(xù)上升狀態(tài)。交通總體呈現(xiàn)城區(qū)路網(wǎng)密度低、過江交通不足、立體交通缺乏、路網(wǎng)有缺陷、斷頭路多、單行和禁左少、平峰以非飽和交通為主，但高峰及特殊節(jié)點(diǎn)飽和及過飽和且交通連鎖反應(yīng)大等幾大特征，加上湘潭城區(qū)信號燈平均密度較高,因此，對交通信號控制的依賴非常大。

為了讓城市道路更通暢，市民出行更便捷、安全，交警執(zhí)法更規(guī)范，從2017年開始，湘潭市公安局交警支隊(duì)借智慧城市建設(shè)之機(jī)，全力打造集路面感知、信號控制、數(shù)字管理和智能調(diào)度為一體的智慧交通管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“兩降一升”的目標(biāo)，擁堵指數(shù)整體下降19%，成為全省最不堵的城市，智慧交通相關(guān)建設(shè)、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)被業(yè)內(nèi)廣泛推薦。

“信號燈秒級全感應(yīng)控制”提升通行速率

如今，湘潭市城區(qū)292個(gè)信號燈路口實(shí)現(xiàn)1：1配備標(biāo)配電子警察，依靠智慧交通管理系統(tǒng)中的核心模塊——秒級感應(yīng)信號控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全市所有路口信號燈完全按照當(dāng)前各相位實(shí)時(shí)流量全自動調(diào)節(jié)信號配時(shí)，基本消除綠燈放空現(xiàn)象。城區(qū)全部取消了倒計(jì)時(shí)，并將紅燈最后三秒轉(zhuǎn)換為紅閃作為湘潭標(biāo)準(zhǔn)，提示駕駛員即將起步，綠燈起步效率提升明顯。

秒級感應(yīng)信號控制系統(tǒng)全面應(yīng)用之后，效果明顯。各個(gè)路口始終自動保持”通行效率最大化”，并有效降低了路口事故的發(fā)生幾率，同時(shí)平峰、高峰信號配時(shí)自動無縫切換、無極調(diào)節(jié)，讓突發(fā)車流變化的應(yīng)對更從容。在夜間，也不需使用相位階段減少方式，兼顧效率、安全。有效破解了多個(gè)城市擁堵難點(diǎn)。

責(zé)編：劉璐

一審：曾金春

二審：伏志勇

三審：萬朝暉

來源：湖南法治報(bào)